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周回顾:制造,测试


芯片制造商台积电(TSMC)推出了另一种4nm制程技术。这个过程被称为N4X,是为高性能计算产品量身定制的。最近,台积电推出了另一种4nm制程,称为N4P,是其5nm制程技术的增强版。N4X也是其5nm技术的增强版。然而,N4X的性能比台积电的N5 pro提高了15%。»阅读更多

评论周:汽车,安全,普适计算


美国宇航局计划于本周六(12月25日)用欧洲航天局(ESA)的火箭发射詹姆斯·韦伯太空望远镜(JWST)。英飞凌公司IR HiRel公司生产的关键抗辐射组件将与JWST一起升空。IR HiRel空间级DC-DC转换器、rad硬mosfet等功率控制产品均在航天器总线子系统中,如电力、高空co.…»阅读更多

中国加快铸造、动力半挂车的步伐


中国已经推出了若干举措推动其国内半导体产业,包括铸造厂,氮化镓(GaN)和碳化硅(SIC)市场的新的和大规模的FAB扩展运动。国家正在推动它所谓的“第三代半导体”,这是一个错误的人。该术语实际上是指两个现有和共同的功率半导体......»阅读更多

芯片短缺即将结束?


预计该半导体和IC封装短缺的电流浪潮将进入2022,但也有迹象表明,供应可能最终赶上需求。对于半导体和包装扇区中的制造能力,材料和设备也是如此。尽管如此,在所有细分市场的短缺期间,目前的思想学院就是芯片提供......»阅读更多

寻求规模,半导体公司拥抱物联网框架


长期以来,碎片化一直是物联网的最大障碍。甚至在“物联网”成为流行词汇之前,无限的机会就已经变成了无限的复杂性,因为企业竞相交付解决方案,而没有任何共同的技术框架或标准集,以确保软件可以在技术或硬件平台之间移植。将排序…»阅读更多

博客评论:9月15日


Synopsys'Ian Land和Ricardo Borges如何检查辐射建模如何有助于确保半导体元件在储存的设备中储存,这些组件在展示我们的地球或通过广泛的时间内通过深层空间传播的设备。西门子EDA的Rich Edelman探讨了为什么写覆盖范围是一个需要想象力,练习和耐心的艺术,以及如何改进的一些提示....»阅读更多

评论周:汽车,安全,普适计算


汽车英特尔公司的Mobileye和sixse表示,他们将于2022年在慕尼黑合作开发自动叫车服务。移动眼公司将拥有机器人出租车车队。Mobileye最近还推出了其电动自动驾驶汽车(AV),将用于慕尼黑和特拉维夫的叫车服务。为了增加汽车芯片的供应,英特尔公司表示将建造新的芯片制造厂。»阅读更多

自动显示:更大、更亮、数量更多


显示器对汽车中的中央大脑进行迅速变得更为重要,加速了这种技术的采用和演化来处理多种类型的音频,视觉和其他数据流量进入并流动整个车辆。这些变化对显示芯片架构的整个设计的制造流具有广泛影响。在过去,这些......»阅读更多

评论周:汽车,安全,普适计算


Automotive SGS-TÜV Saar认证Cadence的Tensilica Xtensa处理器的FlexLock符合ISO 26262:2018标准,达到ASIL-D级别。新的FlexLock特性是认证的关键,因为它支持lockstep,这是一种容错方法,可以同时在两个核上运行相同的操作,然后比较输出。输出中的任何差异都可以检查问题……»阅读更多

博客评论:7月28日


Synopsys'Chris Clark考虑了汽车空中更新中的潜在漏洞,并且业界可以实施的最佳实践和新标准,以提高车辆软件更新的安全性。Cadence的Paul McLellan在未来几年内看到预期的新Fab建设,并且能够积极地占据能力。西门子的罗宾·普雷夫潜入电磁模拟......»阅读更多

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